那些身為#空服員 的小事-工作流程

2020年5月20日 22:00
謝謝大家上次熱烈的反應,因為其實自己之前很排斥空服員這個身分,想要跳脫出來。而且也很擔心被人看待成發空姐財,利用這個職稱出名等等⋯。但滿多人其實對這個職業還是充滿著好奇,也希望能夠分享給大家,那些光鮮亮麗背後的故事😊 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
megapx
在經歷將近四個月的受訓後,正式上線,然後就是六個月的試用期,這時候在班表上,你的名字會有帶著一個(P) - Probation, 跟緩刑是同一個字呢~因為這時期,飛機上大大小小的錯,一定都會先指向你!
megapx
*我們在飛的時候就有這樣的名單,會根據員工編號編排!如果座艙長是讓自己選工作崗位時,資深一點的人就可以選擇比較簡單點的~ 名單上也可以看出國籍,是否是商務艙受訓,特地機型的受訓。 這裡 TH-thai 便是泰國組員 而T -就是我們台灣人 B- 是商務艙的試用期(4個月) ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 很多人知道我是空服員時,都會問我,所以都飛什麼線? 答:每個月月初,通常是5號-10號之間你會拿到下個月的班表。而班表是隨機的(依照公司說法)但,那幾年,我跟我朋友都覺得台灣組員班表真的不好~!班表不好是以什麼為原則呢?答案就是長班,因為長班(歐洲/美國班)外站津貼多,加工作時數長~一個歐洲班通常是五天,回新加坡後會有兩天假。這樣七天就過了!當你長班只有一個時,跟長班有兩個的人,比較起來你可能就可以比那個人多飛2-3個班。然後~回歸正題,在新航,只有日本跟韓國組員固定做他們國籍的班次,其他人都是可以到處亂飛的! (但,身為台灣人的我,在五年當中沒飛過香港跟中國~公司是說有visa問題,所以~你懂的) 一個航班的開始 答:假設今天飛機八點起飛,我們組員則是在起飛前兩個小時就得去報到開會了!但通常,像資淺的我們,基本上會提早20-30分鐘到辦公室,在白板上寫下航班資訊跟準備飛機安全影片。所以這時候猜猜看,該多早起床呢!? 6點得開始事前briefing,我可能會在5:40-45到會議室等,我家到機場約莫20分鐘(含等車),所以我大概會在0415起床~開始準備,化妝綁頭髮,加上穿很緊的絲襪!還有,我們會事先checkin,在此我們可以得知機長機師的名字,跟是否組員名單有變更,還有最重要!!!乘客數! 開會完畢我們就可以知道等等工作內容,在進去飛機到開始登機的時間,常常緊繃到20分鐘。這20分鐘,我們經濟艙有報紙雜誌得整理,耳機要整理放好在箱子(置放於空橋),幾年前我們還得一個個放在座位~菜單也要整理收好,廁所要放好牙刷、刷子,還要將毛巾加熱。經濟艙其實簡單一點~商務艙地面工作繁瑣很多! 起飛過程其實除了送餐會佔據很多時間,我們也得準備要接我們飛機的下一組組員要用的東西,並查看是否東西有缺,例如:衛生紙、筆,或者一些飲料等等。中途間,我們也是得固定走水,檢查清理機艙跟廁所。 基本上,能坐下的時間不多~ 公司要求我們常常在機艙走動,其實也是得觀察乘客狀況,尤其有時會有許多年長者的乘客,很容易在長班時會有不舒服的情況。或者媽媽帶著嬰兒也可能會想使用廁所,我們就會接過幫忙顧一下❤️ 當空姐能玩好多嬰兒~真的很開心! 降落後,我們得掃視機艙,看看有沒有乘客遺留東西!還要協助一些乘客,如輪椅或者語言不通的乘客,將他們轉給地勤人員。 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 不知不覺寫了好多,希望分享的還算詳細~ 也謝謝大家認真讀了這麼多😭 因為其實真的有太多流程細節可以講了!但希望還是能比較把大概的情況寫出來。 好啦~謝謝大家 之後會再陸陸續續寫其他的! 也歡迎大家提供一些想法給我呦!
愛心
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