國立交通大學

高雄輕軌與捷運 攝影分享

2020年8月28日 23:04
高雄一直是台灣我最喜歡的城市 大港、城市、鐵道 所勾勒出來的感覺 一直是其他城市無法超越的 今天這篇分享以高雄捷運與輕軌為主題 整理個人這4年幾次前往高雄所拍的照片並附上攝影位置 與各位分享一些個人所喜歡的角度 🚃高雄輕軌篇🚃
📍C8高雄展覽館=C9旅運中心(近C8高雄展覽館) 這是一個拍攝輕軌列車與85大樓一同入鏡的絕佳角度 同時對於短焦非常友善 可接受沒有長焦鏡頭或是手機拍攝 唯一需注意的是需要低角度拍攝 否則85大樓會爆匡
📍C4凱旋中華=C3前鎮之星(近C4凱旋中華) 高雄輕軌行駛在B型路權的路段十分親人 相對於淡海輕軌行駛在公路中央 高雄輕軌的路廊旁基本上都是人行道與自行車道 拍起來相對容易 也不用擔心被路上的汽機車擊落= = 這張是屬於很早期拍攝的照片 當時輕軌僅行駛C1籬仔內=C4凱旋中華 此圖為列車在C4凱旋中華後方的橫渡線轉線的照片
📍C12駁二大義=C13駁二蓬萊 鹽埕區一帶是高雄市相對有歷史的區域 搭上經營多年的駁二特區逐漸成為高雄市非常精華的休憩區 在這個路段更可以拍到輕軌與85同匡的畫面 運氣好還可以拍到兩車交會😉 唯一需注意的是此路段有草叢隔離人行道與輕軌軌道 拍攝時應注意平交道作動並避免入侵淨空 建議長焦拍攝
📍C12駁二大義(大港橋上) 大港橋開通後高雄港又多了一個新玩具XD 從橋上的角度拍攝可以讓船隻、85、南部流行音樂中心與輕軌列車同匡 適合喜歡帶景與使用短焦鏡頭的朋友 然而這幾天西南季風使得高雄的天氣跟屎一樣= = 希望好天氣時可以再來補考一波030 🚇捷運紅線篇🚇
📍R17世運站(面北) 這裡應該算是拍高雄捷運高運量系統 再拔辣不過的點了 位於兩個月台的跨線橋上隔著玻璃拍攝 就可以輕鬆以不錯的角度入手列車 如果想帶點天棚的建築感 也可以放短焦如以下構圖:
(一雨一晴很明顯是不同的兩次旅程所拍攝XD)
📍R17世運站(面南) 同一個天橋上的角度 往南看即是高雄市區 呈現出高運量列車與遠方都市同匡的畫面
📍R18油廠國小(面南) 因為站體的設計使得路線進入月台前 有段較暗的區間(類似北捷紅樹林站) 以長焦鏡頭拍攝往南岡山的列車 可以有種明暗分明的感覺 同時可以看到後方的世運站
📍R18油廠國小(面北) 油廠國小站北邊即是一個彎道 站在往小港方向月台北邊可以看到列車過彎進站的角度 然而聽朋友說這裡保全管比較嚴 因為在不是列車會停靠的月台區間因此容易被驅離 同時高捷保全也不允許觸摸或倚靠欄杆 因此拍攝時務必特別注意 總結一下 其實高雄還有很多攝影點 像是輕軌C7附近或是過C13後高雄港的牌樓 都是值得再前往探索的 部分照片因天候不佳使得畫面也不盡理想 希望日後有機會再去補考 也歡迎各位補充分享ㄛ (本文照片未經同意請勿轉載或做其他使用哦感謝)
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每週有 9 則貼文
共 16 則留言
靜宜大學
你拍的都好讚喔 我都只能拍這種的😭😭
中華醫事科技大學
高捷應該還沒有到高運量吧,高運量不是會再掛3節車廂嗎
靜宜大學
B2 我一開始也有這個問題喔 但是聽說後面3節車廂要預留之後運量夠的時候加掛的 原本也是設計6節車廂 但因為人不夠所以變3節
原 PO - 國立交通大學
B2 設計是高運量啊 有什麼問題嗎? 你可以問問運管系的w
靜宜大學
B4 他的問題是 北捷高運量是6節車廂 為什麼相同也是高運量的高捷只有3節車廂
中華醫事科技大學
靜宜大學
B6 簡單來說 就是高雄搭捷運通勤的人不多 而且感覺跟北捷人最多的板南線比有一段落差
原 PO - 國立交通大學
B6 所以是高運量的沒錯吧(?
臺北醫學大學 醫學檢驗暨生物技術學系
謝謝大大的攝影點整理😊
中國文化大學 大氣科學系
請問手機拍的出這種高品質的照片嗎?
原 PO - 國立交通大學
B10 幾個對短焦友善的點可以 像是第一個高雄展覽館站、第四個大港橋上、第五個捷運世運站的天橋,應該都可以 如果手機畫素夠,也可以考慮裁圖
中國文化大學 大氣科學系
好的,謝謝 B11 的回覆
國立高雄大學
B0 高雄捷運紅橘兩線 當初的確是以高運量建設 和北捷板南線那樣的列車及月台長度一樣 不過搭乘人數太少 為了節省資源 才使用中運量營運 不過高捷要等到運量足夠 我是保持悲觀態度呵呵 營運10年以來運量成長不大 公車轉乘很爛班次又少 人行空間也不完善 拉力不足 再者高雄不像台北一樣 馬路都較為寬大 停車空間也不會不足夠 開車騎車和捷運相比還是比較方便 推力不足 造就了高雄捷運 運量始終無法大大提升的關鍵 但目前還不確定黃線通車後 會帶來怎樣的效益
國立臺南大學
B13 聽說另一個原因是當時的高捷高雄臨時站不夠長,所以更果斷放棄6節編成的計畫。
國立中央大學
B14 沒錯哦 這也是原因之一 但主因還是運量不足(雖然我覺得在尖峰時段的運量應該是可以加掛車廂 但可能實際運作有困難吧 不然之前通勤在搭其實滿擠的) 在高捷高雄車站永久站啟用之前 臨時站確實只能停3節編成的列車 B0 原po的照片真棒
匿名
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