#分享 台股菜鳥三個月,我做了這些事情由綠轉紅

2021年4月12日 20:27
Hello大家,我是Yo Chen,今天想來跟大家分享這幾個月在台股操作的經驗,我知道版上很多少年股神,我只是個奈米小散戶,因為看到dcard版上有不少初加入的卡友們,想說這個經驗對於剛入門的人會有點幫助,因此寫了這篇文章。 如果你覺得有幫助或是希望交流的,都可以在下方留言告訴我。 相信有許多資深股民、大神一定都有說過類似的概念,但我覺得真的要用自己的錢,在股海上試錯之後,你才會知道這些大神們的經驗,到底是怎麼一回事。 文章開始前,先附上自己從2021年1月底-2021年3月底翻紅的對帳單截圖。
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背景:2020年12月底加入台股,之前都在美股投資,主要都是中長期、大型股為主。 本金:20萬左右 投資績效(已實現損益): 2021/01: -20,774 2021/02: -8,366 2021/03: +16,369 一、操作進出場要有自己的策略 作為一個小散戶,很多卡友包含我自己,在剛入股海的時候,都會有同樣的問題-「哪支股能買?」、「可以買進/賣出」了嗎? 對於這點,我的想法是「真的沒人知道」。 舉例來說,3月的長榮(2603)大概就30-40塊,來到4月已經超過50大關,你說到5月他會不會有可能逼近6,70大關,這真的沒人知道。換句話說,假設在上個月,你看了其他人說,航運早就利多出盡,要崩了要崩了,因此沒進場,那麼就錯過了這段賺錢的大波段。 要怎麼樣避免這件事情,最好的方式就是擬定屬於自己的操作策略,例如有人會說他專買綠,不買紅,或是有人就是專門去追高追突破的股票。這些都是屬於操作策略的一種,其實都沒有錯,只要每次執行策略時,都確保損益是你所能承擔的。因此,股票進出場的策略有百百種,只要你的策略能夠持續賺錢,那就是好策略。 二、找到最適合自己的工具 你可能聽過股票有三面:基本面、技術面、籌碼面,那到底哪個好?說實話,只要你用的上、會賺錢的都是好。以我個人來說,我是技術面>籌碼>基本面,主要是看K線圖進出,籌碼跟基本面基本上就是略懂,或是跟大家一樣上網Google而來。 對技術面比較熟悉的卡友,可能會知道有像是RSI、MACD、KD值這些指標,其實這些我也都不懂,但只要你找到一個你看得習慣、能持續用,又能夠賺錢的,那就會是一個好指標。 看到這邊你可能會發現,股海茫茫,真的沒有一個絕對的方式,最重要的是你要用得上、持續用且能夠持續賺錢,其實就是好東西。 現在網路上資訊這麼多,教投資的老師這麼多,要找到一個方法,其實不大困難。 三、不要跟大盤對著幹 在過往中長線的投資,其實比較不會注重大盤、指數的影響,因為只要確保公司、產業是好的,大盤趨勢是一直在成長,損益多半就不會虧到哪去。但在短線上,大盤對於個股的影響極大,只要大盤好,個股就有機會好;大盤只要不好,個股不要跌就算好了。 有句話是說,再怎麼有錢的人,都不會跟著大盤對幹,畢竟他們是來賺錢的,沒道理做效益低落的事情。因此,像我們這種奈米小散戶,重點就是要保持好自己的投資節奏。 什麼叫投資節奏呢?最簡單的說明就是-不要在大盤不穩或是下跌段的時候積極,然後反而在大盤攻擊的時候,因為前面受過傷,反而不敢買股票。大盤慢下來、冷卻下來時,就跟著把步調放慢,找出適合的標的,進場卡位;當大盤開始熱絡、往上漲時,勇於入場去買股。 四、養成紀律 以前常聽在股市有經驗的老手分享「紀律的重要性」,一直都知道,但始終不知道什麼叫做執行。很多實例都是沒有執行紀律的狀況,如當今天股票下跌時,明明就已經到了停損的位置,但始終覺得有機會漲回來,不斷加碼攤平,最後卻落得停損虧大錢。 又或是明明已經設好要沿著五日線去抱,但因為獲利提升深怕拉回沒賺到,結果提早停利。當然最終是有賺到錢,這是比較好的情況,但多半我們都會因為賣在起漲點,只賺到一根,事後懊悔,這也是沒有執行紀律的一種情況。 五、不要隨風起舞 大家常常都會看到很多投資新聞出現,像是三月營收創高、OOO公司獲得訂單這類,散戶通常看到之後會很欣喜,然後就衝入去買,結果就被倒貨,反而卡在山上下不來。不是說新聞不能看,而是當你只看新聞買股、聽別人說哪支不錯,那你就很容易成為被割的韭菜,因為賺錢的人早就都卡好位在等著。 另一方面,也不要太悲觀,認為所有新聞出來都是利多出盡、要來割人的,這樣也很容易讓你錯失進場的良機。誠如我前面所講,你只要使用工具,執行你的策略,最後當新聞出來時,就讓市場去反應,市場大漲就守好停利的位置,市場大跌如果有跌破你的停損點,那就果斷出場。 最後,目前也還是股海小菜雞一個,還有很多操作經驗是需要去學習跟磨練的,主要是希望這三個月的經驗,可以對同樣是剛入股海的各位卡友們有幫助。 這句話可以和大家分享——股市賺錢,不是永遠都不輸錢,只要小賠大賺就好,不可能永遠都贏,重點是提升自己的勝率。 備註:本文純屬經驗分享,非提供任何買賣意見,進出場請自行負責。
愛心哈哈
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